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外地车进京可以进几环 下午五点进京三环 外地进京车辆限行规定

发布:2016/12/22 6:41:06  来源:互联网  浏览次  编辑:佚名  分享/转发»

4月28日上午,北京丰台交警卢沟桥支队检查进京车辆 京华时报-东方IC
每日经济新闻实习记者 张怀水

进京证刚办下来没几天就到期了,每次办证都要带着一大堆证件跑到六环外去办理,有时排队就得排两三个小时,非常不方便。 来北京北漂多年的小李向《每日经济新闻》记者抱怨。

可能不少在北京北漂的有车一族都有类似的经历。一张进京证只能使用7天,到期后需要重新申请。申请办理却要带齐六种证件,缺一不可。分别是身份证原件、行驶证原件、驾驶证原件、强交险保单原件、车辆年检标和车辆环保标。

然而一个好消息来啦:近日,北京市交管局推出了办理进京证的第二条路径,即通过 北京交警 手机APP在线申请进京证。据交管部门统计,APP上线一周,注册量超过100万,首页点击量超过1800万,用户已通过APP在线办理25万张进京证。

申请进京证不用再去六环外

记者查阅相关资料获悉,北京市一共有16个进京证窗口受理点分散在朝阳、通州、房山等地区,虽然窗口基本覆盖北京各个区域,但所有受理点均在六环以外。一张进京证的有效期只有7天,按照交管局的规定,申请人使用5天以后就要重新去窗口申请。

和窗口办理进京证相比,手机在线申请确实方便了许多。小李表示,窗口办理比较费时间,办理点都在六环外,距离市区远而且堵车,现在只要在手机上下载一个APP,随时随地都能够申请。

根据北京市交管部门介绍,进京驾驶员提前1-4天申请办理进京通行证,申请成功后可获得具有二维码的进京证,不需要打印。外阜牌照车辆在北京市区行驶过程中,监控设备会抓拍并与后台数据进行对比,民警也会通过移动执法终端对车辆办证信息进行核实。

家住丰台区的陈女士向记者表示,听到使用手机APP申请进京证的消息,使得自己有了买车的念头。我住在南五环,上班的地方在东三环,开车上班是最方便的选择,但一直摇不到号,如果买外地牌照的车,每周都要去六环外申请进京证,实在太麻烦。

我活动的区域主要集中在三环至五环之间,现在进京证能够网上申请,完全可以先买辆车,挂一张河北牌照,等拿到摇号指标,再回迁到北京。 陈女士说。

当然,也有人向记者表示,在线申请有时会遇到审核不通过的情况,而且难以判断审核失败的原因。和窗口一对一人工受理相比,需要改进。

北京市交管局科技创新专班负责人王世华接受媒体采访时说,电子进京证审核不通过主要有三种情况,一是申请车辆和驾驶证不存在,可能存在输入错误的情况;二是申请人或驾驶证有未处理的违法记录,需要先把违法处理掉再进行申请;三是同一辆车有好几个人同时申请,只要第一个人申请成功,其他人就不能申请了。此外,还有车辆已注销或已转出等其他情况。

在线办理进京证是否会 添堵 ?

提到进京证申请程序简化,也有市民表示了担忧。在北京工作了六年的刘先生告诉记者: 自己的车挂的是河北牌照,由于申请进京证比较麻烦,而且城市道路很堵,所以平时基本不用车,如今进京证可以在线申请,估计以后北京会更堵。

2010年12月3日,北京市正式公布《北京市小客车数量调控暂行规定》,俗称 限购令 ,成为全国首个发布汽车限购令的城市。

根据北京市交通管理局公布的数据显示,2010年以前北京市机动车保有量年增长率都在10%以上,而 限购令 颁布之后,本市机动车保有量年增长率控制在了5%以内。

但即使在 限购令 约束下,2014年北京市机动车保有量也达到了559.1万辆,与2010年相比增加了78.2万辆。

在此背景下,外地牌照车在北京行驶的条件也逐渐从严。2014年1月,北京市颁布进京通行证新管理办法条例,直接取消了半年期的长期进京证,取而代之的是有效期为7天的短期进京证。并且根据北京市交管部门的相关规定,没有进京证的外阜牌照车辆一律不允许进入6环内,一旦被查到就要罚100元,扣三分。

如果拥有进京证,北京在限制外地车辆行驶的条件变为:工作日7时至9时、17时至20时,禁止在五环路(含)以内道路行驶;二环路主路(全线)以及长安街沿线及周边道路,每天6时至22时禁止外地车辆通行。

尽管这些条件未变,但可用手机在线办理APP进京证,不少在京工作生活的人都觉得 在北京开外地牌照车的麻烦变小了 。

交通运输部科学研究院城市交通研究中心副主任吴洪洋告诉《每日经济新闻》记者,手机APP在线申请进京证是一项便民利民的措施,可能会对北京交通产生一些影响,但不应当把矛头指向进京证,现在国家实施京津冀一体化战略,作为首都应当有开放的心态。 所以我觉得进京证便民化是一个趋势。

对于缓解北京交通拥堵的问题,胡洪洋告诉记者: 首先是加强土地利用规划、城市规划和交通规划三者之间的衔接,让人们可以就近就职,职住平衡,也就是你住的地方离上班地方不要太远;第二是加强交通基础设施建设,投入更多的交通工具、打通更多的道路。

第三点,也是最重要的一点,就是需求管理,需求管理就是发挥推和拉的作用,鼓励人们多坐公交车,多坐地铁,少开小汽车。为了实现这一目的,可以加大公交、地铁方面的投入,降低人们乘坐交通工具的成本,同时从政策层面提高开小汽车的成本,把选择权交给大众,并实施积极引导。

代办外地牌照价格或将上涨

通州一家汽车4S店销售人员告诉记者,为了吸引人们过来买车,北京周边不少4S店都会根据客户需求,帮助客户解决牌照问题。比如代办一块河北牌照,价格大约在3000元左右,这就相当于给买车者打了折扣。

从目前来看,代办外地牌照的价格波动不大。但既然进京证可以在线申请,办理外地牌照的人有可能增多,不排除未来可能会提高代办价格。 该销售人员说。

记者随后以在京工作但无北京户口人士身份致电一家外地牌照代办机构,代办机构的客服称: 进京证现在可以线上申请,河北牌照肯定会越来越吃香。

办理不同地区牌照,价格都不一样。比如办一张河北石家庄车牌的费用是2000元,涿州的要3600,今后肯定还会涨。 该客服人员说。


当记者询问能否办一张燕郊的车牌时,该客服反问记者: 你在燕郊有房产吗?居住证满一年了吗?燕郊、廊坊这些地方没有居住证都办不了牌照,石家庄可以办。

办理外地牌照,首先你得有当地的暂住证,当然我们会帮你申请。但以后如果办理外地牌照的人越来越多,暂住证可能会不好申请。 该客服表示。

记者向客服咨询,将来获得北京摇号指标后,能否可以将车辆迁回北京时,该客服表示: 只要符合北京回迁政策,随时可以办理迁入。但是在北京回迁政策不变的前提下。

本文来源:每日经济新闻 责任编辑:王晓易_NE0011

如今,“一键叫车”早已成为不少上班族的出行习惯。然而,最近一段时间,越来越多的网约车用户在下单之后,会很快接到司机师傅的电话,先问“您上哪儿?走二环吗?”他们不单是为了“挑远拣近”拉活儿凑单,更重要的,是为了提前告知自己的“短板”:我这是外地车。

兼职凑单赚补贴,月入四五千

7月20日,北京遭遇强降雨,让不少上班族的出行犯了难。“优步、滴滴都加价,还没车,最后来了一辆车,车牌冀字头,”市民王先生说:“多亏这辆河北车,要不然还不知道要在雨里等多久呢!”

记者在街头随机采访发现,随着网约车越来越普及,不少天津、河北、山西等外地车涌入北京揽活儿,这成为了他们圈儿中一种时髦的创收方式,甚至说在北京跑滴滴优步“倍儿有面儿”。

家住燕郊的邢师傅有一份稳定的工作,从他家开车十多分钟就能到通州的大厂,交通特别方便。“别看就这十几分钟的车程,房价可差不少呢!”邢师傅说,他每天下了班就兼职到北京“拉活儿”,每天凑够了平台规定的订单数就能赚到补贴和奖励,“一个月下来能有大概四五千元吧,我身边还有其他人也来北京干这个。”

来自河北衡水的王师傅开着自家的起亚K2,已经在北京拉了两三个月的活儿了,三部手机里装了2个APP。“在北京拉活,比老家挣得多。”

至于为啥跑来北京拉活儿,这些外地司机给出的答案几乎一样:收入尚可,离家不远,相对自由,不太辛苦,也还算体面。“一开始听朋友说,在北京开优步随便一个月就能过万,听着就让人心动,虽然后来也没这么多,但也还行,不比老家那些坐办公室的赚得少。”王师傅说。

进京拉活很方便,进二环路很难

据了解,今年5月26日后,想要在京行驶的外地车辆,只要在网上就能办理进京证,这吸引了大量外地牌照私家车涌入北京,从事网约车运营。

据北京交管部门数据显示,截至6月底,“北京交警”APP共办理电子进京证170万张,占进京证业务总量的61%。记者随机采访了几位外地车主表示,“在线办理很方便,不用来回跑,1分钟就能在手机上办好。”

然而,依据外地车进京限行的规定,工作日7时至9时、17时至20时,禁止外地载客汽车进入五环路(含)以内道路行驶,而二环主路、长安街沿线及周边道路,每天6时至22时,也明确禁止外省、区、市核发号牌(含临时号牌)的载客汽车通行。

于是,不少使用网约车的市民发现,有些接单司机总是车还没到,电话先来,上来就问“目的地是哪儿,是不是得走二环或长安街,抱歉外地车走不了。”这让不少市民心生不满,“外地车限行为什么还接单,这不耽误我时间吗?”

比起一开始接单时就自曝“短板”的坦诚,还有司机在行驶过程中才跟乘客商量,能否避开“限行”路段,而这无疑意味着需要花更多的时间和费用。

昨天,记者在万寿路地铁附近,用APP约车就碰到了一辆外地牌照车。可能因为是在长安街沿线的关系,司机愣是从万寿路口往南开了好久,才把车停到路边,然后打伞过来接,边走边解释,“抱歉,外地车怕被拍到,也怕您给差评,要不我这活儿就白拉了。”

路上据该司机描述,他们主要的收入其实来自平台的补贴和奖励。比如,在优步上,司机拉够22单奖励100元,拉够15单奖励40元,这还不算早晚高峰时段1.7倍左右的每单补贴,但前提是司机的好评率要高才行。

然而,关于外地牌照在二环内限行,司机们的看法也不完全一样,有的认为这没什么,“三环到五环的世界也很精彩”,也有的司机表示,“二环路成了躲不开的坎儿”,“平时心里总有点儿没底,毕竟二环内是核心区,不少单子都要去那儿。有的乘客好说话,有的乘客就会因此给差评。”

黑色产业有隐患,不属共享经济

据媒体日前一项调查显示,有66.9%的网友在使用网约车软件叫车时,发现叫到的外地车有增多趋势,而在叫到外地车的网友中,59.4%的人叫到过津冀牌照车辆。另外,56.3%的网友对叫到外地车表示介意。近九成网友认为,滴滴、优步等网约车平台的外地车增加,与进京证办理手续简化有关。

大量外来车辆涌进北京从事运营业务,无疑也会在一定程度上增添道路的拥堵程度。

“外地车进京拉活儿,其中的安全隐患值得关注。”中国政法大学传播法研究中心副主任朱巍说。

朱巍告诉记者,因为外地车辆需要办理进京证才能进五环,有的车主嫌麻烦会租用北京牌照车的相关信息进行注册,但用自己的外地牌照车进行拉活儿,这在某种程度上已构成了一种黑色产业。

记者在百度搜索输入“外地牌照车进京”,发现关于“外地车怎么在北京跑滴滴、优步”等相关问题层出不穷。记者点进去发现,不少留言显示“想注册优步的,联系我”等信息,而询问这些问题的网友持有的车牌照,则来自佛山、郑州、石家庄等全国各地。

东南大学法学院副教授顾大松认为,如果让外地车也在京从事网约车的业务,不符合共享经济的理念,因为原本网约车提倡的就是车主利用自己的闲暇时间弥补早晚高峰车辆的不足。此外,如果乘客在乘坐外地车时有不好的乘车体验,这些车自然会被市场淘汰。

昨天,记者从滴滴方面确认,滴滴平台并没有对快车、顺风车等车辆跨地区载客的限制,但注册司机需符合注册所在地的相关规定才可以。“比如,一辆河北牌照的车在滴滴北京区域的平台进行注册,司机、车主必须要提供身份证、驾驶证和车辆行驶证信息,只有三证信息全部真实有效才能成功注册。同时,在道路行驶方面也必须遵守北京交管部门的规定才可以。”对于目前北京地区到底有多少外地牌照的滴滴快车,滴滴方面并没有透露具体数据。

朱巍表示,现在对于人车不符的情况,网约车平台可以一键举报,未来的监管也会更严格,乘车用户需要更谨慎。“未来,外地务工人员会增多,但外地车将来或许没有太多发展空间。”

(北京日报)

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2015年11月20日讯,昨天傍晚,北京市公安交管局发布通告,11月27日起,二环主路、长安街及部分周边道路,每日6时至22时禁止外地牌照载客汽车通行。此外,每天7时至20时,中型普通客车和面包车禁止在长安街及部分周边道路通行,府右街周边5条道路实行单行。

管控·措施长安街沿线及周边道路

 

长安街及延长线新兴桥(不含)至国贸桥(不含)之间路段、广场东侧路、广场西侧路、北池子大街、南池子大街、北河沿大街、南河沿大街、人大会堂西路、正义路、台基厂大街,每天7时至20时,禁止中型普通客车、面包车通行;

长安街及延长线新兴桥(不含)至国贸桥(不含)之间路段、广场东侧路、广场西侧路、北池子大街、南池子大街、北河沿大街、南河沿大街、府右街、北长街、南长街、人大会堂西路、正义路、台基厂大街,每天6时至22时,禁止外省(区、市)核发号牌(含临时号牌)的载客汽车通行。

 

府右街周边道路

 

光明胡同(西红门胡同至西安门大街)禁止机动车由北向南行驶;

博学胡同(府右街至西黄城根南街)禁止机动车由西向东行驶;

太仆寺街(府右街至罗家胡同)禁止机动车由西向东行驶;

力学胡同(府右街至横二条)禁止机动车由西向东行驶;

北新华街(西绒线胡同至西长安街)7时至22时禁止机动车(公交车除外)由南向北行驶。

 

二环路主路

 

二环路主路(全线),每天6时至22时,禁止外省(区、市)核发号牌(含临时号牌)的载客汽车通行。

 

管控·影响进京患者前往医院将受影响

 

对于即将实行的交通管控措施,受影响最大的将是在京长期驾驶外地号牌车辆的车主。另外,驾车送病人进京看病的外地司机也会感到不便。记者发现,二环和长安街沿线分布着大量医院,如阜外医院,积水潭医院,人民医院、儿童医院、儿研所等,特别是送孩子赶往儿童医院或儿研所看病的司机,即使二环辅路可以通行,这些司机为了赶时间,违法率也势必很高。

同时,驾车进京要前往国家大剧院、北京音乐厅、中山公园音乐堂和二环路沿线众多剧院观看演出的公众,也只能另择通行方式。

 

管控·效果削减车流量或被北京车填补

 

限行措施出台后,显而易见的效果是能够将削减二环路和长安街及延长线的车流量,特别是府右街、天安门、正义路周边的交通环境会有所好转。多位一线交警昨晚接受记者采访时表示,限行措施执行后,如果二环主路、长安街等通行情况比以前良好,势必会吸引平时怕堵车而不走这些主干道的北京牌照车辆。

记者了解到,外地号牌车辆在北京行驶,同样要遵守五日制限行规定,在平峰时段违反限行规定,罚款100元不记分。但如果是在高峰时段进入五环(含主路)以内行驶,则被罚款100元,记3分,并且和北京车一样,每三小时处罚一次。目前,大多数此类处罚由电子眼拍摄,在非现场处罚系统完成。

如果本月27日之后,进入二环主路或长安街的外地牌照车辆也按照“驶入禁行区域”的规定处罚,那么外地司机驾车送病人去长安街、二环沿线医院看病,按常规就诊时间,看一次病至少要付出6分的代价。

 

管控·绕行三环路等路段压力可能加大

 

新限行规定实施后,挤出的交通流将可能被迫汇入与二环路、长安街临近的其他交通主干线,如三环路、两广路、前三门大街、通惠河北路等。同时,三环各桥区通向二环路的联络线也将越发。
今年下半年,本市在汽车保有量没有出现暴涨的情况下,道路却出现持续性拥堵,上路行驶的外地牌照车辆也没有因为严格的进京证制度而大幅度减少,降水多等综合因素使得早晚高峰期间交通压力增大。加剧的拥堵使得交通违法行为越来越猖獗,逆行、加塞、闯非机动车道和应急车道、乱停车……这些问题均不是一纸限行通告能够解决的。

 

来源:北京晚报·北晚新视觉网 记者 :安然

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